Öt legendás Porsche

Az ötszörös Le Mans-i, háromszoros Daytona 24 győztes és kétszeres sportautó világbajnok (World Sportscar Championship) győztes angol Derek Bell ötven év Porsche versenyautói közül kiválasztotta a számára legfontosabb ötöt. Lássuk!

Bővebben

Született polihisztor

Ahogy általában a generációváltások idején a 993 bemutatásakor is csupán a Carrera és Carrera 4 Coupé volt rendelhető, majd őket követte pár hónappal később a Cabriolet. 1996-ban aztán valóságos tűzijáték zajlott Weissachban, bemutatták a Carrera 4S, a Targa, az RS, RS Clubsport, az új Turbo, a GT2 és a GT1 modelleket.

Bővebben

Az utolsó léghűtéses

Ezen a héten fontos mérföldkőhöz érkeztünk, 25 évvel ezelőtt, az IAA-n mutatták be az utolsó léghűtéses, boxermotoros Neunelfer negyedik, egyben utolsó evolúciós állomását, a gyári számozás szerinti 993 modellt. Ez a legendás típus nem kisebb terhet kapott a vállára, mint a Porsche anyagi mérlegének pozitív irányba billentését.

Bővebben

Az elektron atléta

Miközben a világ az új Porsche 911 GT3 RS bemutatkozására fókuszált, addig Weissach mérnökei, csendben elkészültek a Mission E Cross Turismo tanulmányautóval. A Cross Utility Vehicle (CUV), a manapság egyre divatosabb Crossover kategória kiemelkedő képviselője lesz, ha hasonló formában kerül gyártásba. Erre van is esély, hiszen a 88. Genfi Autószalonra a Porsche egy teljesen működőképes tanulmányt prezentált. Bővebben

Szuperautók ásza

A hazai Porsche rajongók körében is a 959 az egyik legnépszerűbb típus az idősebbek közül. Most mindenkinek kedvezünk, akiknek valóban a szíve csücske a 959-es. Persze igazából minden autórajongónak javasoljuk, hogy üljön le a képernyő elé, lazítson és élvezze a múlt század egyik legnagyszerűbb sportautójáról készült videót! Bővebben