Panamericana DeMuro

Pár napja lépett a harmincasok klubjába az autótesztek amerikai fenegyereke Douglas Andrew „Doug” DeMuro. Természetesen nem a születésnapja miatt „vettük elő”, hanem mert az önmagát iróniával csak silány filmesnek tituláló Doug, 2013 óta szinte ontja magából az amatőr, mégis szimpatikus – részben pont emiatt –, autentikus, tárgyilagos, néha kicsit cinikus, de jó humorú autóteszteket. Nem válogat, Trabanttól az általa minden idők legjobb autójának titulált Porsche Carrera GT szupersportautóig mindenbe beül, mindent kipróbál. Legutóbb a Porsche Panamera Turbo Sport Turismo modellt vette szemügyre.

Bővebben

Az utolsó 917

Semmi kétség afelől, hogy az egymás előtt exkluzív sportautóikban páváskodó Playboyok esti számítását kiábrándítóan keresztülhúzza, midőn Claudio Roddaro egy jól irányzott „haragos” gázfröccsel, morajló hangok kíséretében begördül, helyesebben bedördül a francia Riviéra egyik patinás vendéglátó egységébe Coq au Vin-t vacsorázni. Majd jóllakottan, a hatásos antré jóleső érzésével és a monacói polgárok kedélyét sikeresen felborzolva, irigy és elismerő pillantások kereszttüzében, a nyugalom megzavarására alkalmas „kilenctizenhetesével”, villámgyorsan kereket old.

Bővebben

Zöld Cayenne

Teljes a paletta, megérkezett a Porsche Cayenne E-Hybrid, a tavaly ősszel megújult Cayenne modellcsalád harmadik generációjának várva várt hálózatról tölthető hibrid – Plug-in-Hybrid – verziója. Végre fellélegezhetnek azok, akik attól is lelkiismeret-furdalásban szenvednek, ha elgurul mellettük egy a fenntarthatóság jegyében megkérdőjelezhető, mégis aranykorát élő járműkategória (SUV) egyik képviselője. A „számemberek” is örülhetnek, hiszen ár-érték, helyesebben ár-teljesítmény arányban egyetlen másik Cayenne modellnél sem kapnak több vágtázásra idomított lovat, mint az új hibridnél!

Bővebben

Öt legendás Porsche

Az ötszörös Le Mans-i, háromszoros Daytona 24 győztes és kétszeres sportautó világbajnok (World Sportscar Championship) győztes angol Derek Bell ötven év Porsche versenyautói közül kiválasztotta a számára legfontosabb ötöt. Lássuk!

Bővebben

Született polihisztor

Ahogy általában a generációváltások idején a 993 bemutatásakor is csupán a Carrera és Carrera 4 Coupé volt rendelhető, majd őket követte pár hónappal később a Cabriolet. 1996-ban aztán valóságos tűzijáték zajlott Weissachban, bemutatták a Carrera 4S, a Targa, az RS, RS Clubsport, az új Turbo, a GT2 és a GT1 modelleket.

Bővebben

Az utolsó léghűtéses

Ezen a héten fontos mérföldkőhöz érkeztünk, 25 évvel ezelőtt, az IAA-n mutatták be az utolsó léghűtéses, boxermotoros Neunelfer negyedik, egyben utolsó evolúciós állomását, a gyári számozás szerinti 993 modellt. Ez a legendás típus nem kisebb terhet kapott a vállára, mint a Porsche anyagi mérlegének pozitív irányba billentését.

Bővebben